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LA COFRADÍA EDITÓ UN LIBRO SOBRE LA HISTORIA DE LA CENTENARIA ENTIDAD, ESCRITO POR JOSÉ ROYO MARTÍNEZ, CRONISTA OFICIAL DE TORRENT, Y JOSÉ RAMÓN SANCHIS ALFONSO, CRONISTA OFICIAL DE ALDAIA

Un año más, Torrent se viste de fiesta para celebrar su ya tradicional Entrà de la Flor, una festividad con más de 400 años de antigüedad que sigue siendo recordada por los torrentinos y torrentinas.

La mañana de hoy ha tenido lugar la Tallà de la rama, donde los clavarios de la Cofradía de la Virgen del Rosario y San Luís Gonzaga ha realizado el corte de la primera rama de almendro en flor para llevarla posteriormente a la Iglesia de San Luis Beltrán, La Ermita.

Tras la entrega de la rama, los componentes de la cofradía se han acercado a la popular “caseta del Rosari” para celebrar su tradicional almuerzo. Hacia el mediodía tendrá lugar el Dinar del Rosari al que la alcaldesa de Torrent, Amparo Folgado, asistirá acompañada de miembros de la corporación municipal.

Esta noche, a las 20´30 horas, los participantes en la Entrà de la Flor realizarán una pequeña oración en el interior de la iglesia de San Luis Bertrán, para a continuación iniciar el pasacalle hasta la Iglesia de la Asunción. El recorrido estárá totalmente vallado y supervisado por las fuerzas de seguridad, además, los participantes deberán cumplir con las normas de seguridad que implican puntos como la vestimenta reglamentaria y no sacar los petardos de las cajas de madera hasta llegar al recinto de la cordà. Llegir la resta d’aquesta notícia

A ESA TAREA INVESTIGADORA SE HA DEDICADO CON VERDADERO ENTUSIASMO JOSÉ ANTICH BROCAL, HISTORIADOR Y CRONISTA OFICIAL DE SILLA

José Antich, cronista de Silla, que ha reconstruido su linaje familiar hasta el siglo XVI. / abelard comes

La moda del árbol genealógico. Cientos de ciudadanos se han convertido en detectives privados de su pasado familiar. Quieren descubrir su árbol genealógico. El Registro Civil y las parroquias, que han recibido instrucciones de “prevención”, dan fe de este interés. Incluso hay una empresa que confecciona árboles desde 300?. La genealogía ya no es sólo patente de nobleza.

Uno se ha criado con sus padres, guarda recuerdos -vividos o contados- de sus abuelos, y tal vez haya oído hablar alguna vez de alguno de sus bisabuelos. ¿Pero quiénes fueron sus tatarabuelos? ¿Y los padres y abuelos de sus tatarabuelos? ¿Cómo se llamaban, dónde nacieron, cuándo murieron? Esa curiosidad por conocer la historia familiar, por rastrear archivos del Registro Civil y libros parroquiales hasta completar el árbol genealógico personal, es un fenómeno de moda. Llegir la resta d’aquesta notícia

El CRONISTA OFICIAL DE NOVELDA, PAU HERRERO, Presidente de la Delegación en Novelda de la Asamblea Amistosa Literaria y de la Comisión Organizadora del III Centenario del nacimiento de Jorge Juan, visitó el jueves el colegio Padre Dehon, para impartir a los alumnos del último ciclo de la E.S.O., una conferencia sobre Jorge Juan y la Orden de Malta. Llegir la resta d’aquesta notícia

EL EXPERTO JOSÉ APARICIO PÉREZ, ARQUEÓLOGO Y CRONISTA OFICIAL DE ANNA, TRATA DE DESMONTAR LA TEORÍA DE QUE EL HOMÍNIDO DESAPARECIÓ, TRAS HALLAR RESTOS ÓSEOS EN LA COVA FORADÀ DE OLIVA

Excavaciones en Cova Foradà de Oliva.

La comunidad científica siempre ha aceptado la idea de que los neandertales se extinguieron hacia el 35.000-30.000 antes de Cristo, coincidiendo en Europa con la desaparición de la gran fauna de tipo africano, como leones, panteras, elefantes o hienas. Siempre se ha creído que el sustituto del neandertal era el Sapiens o el Cro-Magnon. Sin embargo, el jefe de Arqueología de la Diputación Provincial y CRONISTA OFICIAL DE ANNA, JOSÉ APARICIO, lleva años sospechando que los neandertales no se extinguieron, sino que evolucionaron antropológica y culturalmente. En los últimos meses, el arqueólogo se ha mostrado más convencido de su teoría tras descubrir importantes restos óseos en la Cova Foradà de Oliva. Los análisis de los hallazgos de ADN tendrán la clave. Llegir la resta d’aquesta notícia

FRANCISCO SALA ANIORTE, CRONISTA OFICIAL DE TORREVIEJA

El patrón Vicente Buigues coloca el botalón del y barco en la borda del ‘Sirio’ para el salvamento de los náufragos.

Reconstrucción de la escena del salvamento. Año 1906. / Dibujo de Inocencio Medina Vera

La actriz tiple Dolores Millanes vestida con el traje corto que usaba en la representación de obra ‘Caramelo’. / Colección de René Ibáñez, tataranieto de la célebre artista

A mi querido hijo Paco, tripulante del crucero
‘Seven Seas Mariner’, con el deseo de que le
vaya bien en estos días que navega cruzando
el temido Cabo de Hornos.

El pasado viernes 13 de enero, el crucero ‘Costa Concordia’ chocó contra los bajos de la italiana isla de Giglio provocando el accidente naval más grave de los últimos años. En el barco viajaban 4.229 personas, de ellas 3.209 viajeros de 62 nacionalidades, en su mayor parte italianos, franceses y alemanes. También viajaban 177 españoles, 107 latinoamericanos y un andorrano. El capitán del barco Francesco Schettino, de 52 años, es detenido ese mismo sábado y acusado de homicidio culposo múltiple, naufragio y abandono del barco mientras muchos pasajeros aún se encontraban dentro de la nave. En total, hasta el día de hoy son 17 los muertos y quedan muchas personas desaparecidas.

El reciente naufragio del ‘Costa Concordia’ frente a la isla de Giglio me ha recordado al naufragio del también barco italiano `Sirio´, hace un poco más de un siglo, que continua siendo la mayor tragedia del transporte civil acaecida en aguas el Mediterráneo español, marcando un antes y un después en este tipo de catástrofes.

El verano de 1906 se recordaría durante muchos años en Torrevieja por una terrible tragedia ocurrida frente a Cabo Palos. El 4 de agosto naufragaba el vapor trasatlántico italiano `Sirio´ en la enorme y conocida losa de la isla Hormiga. El pasaje estaba compuesto oficialmente por 892 personas, aunque la compañía aseguradora Lloyd´s consideró que, dada la gran cantidad de emigrantes ilegales que transportaba, la cifra real de viajeros estaría próxima a los mil cien, en su mayor parte emigrantes de condición muy humilde, algunos de cuyos cuerpos aparecieron en nuestras costas y playas, como así fue el caso de la tiple española Lola Millanes. El pasaje era mayoritariamente italiano y español. Con más trescientos fallecidos, continua calificado como la mayor tragedia en la historia de la navegación civil en la costa mediterránea española. Llegir la resta d’aquesta notícia